Zafra de soja 2026: movimiento se traslada de chacras a puerto, con lentitud por segregación para China

El volumen de la zafra es corto y chico, por lo que se redujo el recibo en los check points. Ahora el flujo se concentra en traslados de acopios a depósitos portuarios, con procesos de pre-limpieza para cumplir el protocolo chino

La cosecha de soja 2026 muestra un cambio en la dinámica logística. Si bien el avance de la trilla se estima entre el 65% y el 70% a nivel nacional, el volumen total de la zafra es corto y chico, lo que ha calmado el recibo de grano desde chacra a los check points.

Según información extraoficial a la que accedió Nueva Palmira Portal, el movimiento actual se concentra en el traslado desde los acopios hacia los depósitos portuarios, incluyendo el puerto de Nueva Palmira.

Rendimientos y superficie

Los rendimientos promedio país se ubican entre 1.500 y 1.800 kilogramos por hectárea, por debajo de los techos históricos debido a las limitantes climáticas. La región sur, que incluye a Colonia y Nueva Palmira, ha tenido un comportamiento dispar respecto a otras zonas del país.

El área total sembrada se mantiene estable dentro del promedio histórico nacional, consolidándose en el eje de 1,1 millones de hectáreas.

Lentitud por segregación para China

Una de las causas de la menor velocidad en el flujo es la necesidad de segregar la mercadería destinada a China. El protocolo bilateral exige la pre-limpieza del grano para eliminar plagas cuarentenarias prelimpiables. Ese proceso ralentiza la operativa.

La soja que no puede ser pre-limpiada (por no cumplir con los estándares) se deriva a otros destinos, como el mercado egipcio, donde ya se registró un volumen de 60.000 toneladas.

Calidad y estándares

La mercadería que cumple con los requisitos fitosanitarios para China satisface al 100% el protocolo, minimizando el riesgo de rechazos o demoras en destino. El estándar de la Asociación Nacional de Exportadores de Cereales (ANEC) también se cumple en materia de humedad, granos dañados y materias extrañas.

Impacto en Nueva Palmira

Para el puerto de Nueva Palmira, esto implica un movimiento constante pero más pausado, con camiones trasladando grano desde los acopios. La necesidad de pre-limpieza y segregación agrega pasos operativos, pero la buena calidad general del grano asegura que los embarques cumplan con las exigencias internacionales.